Предельная температура фильтруемости на холодном фильтре — это самая высокая температура, при которой данный объем топлива не протекает через стандартный фильтрующую установку в стандартное установленное время при стандартных условиях охлаждения.
Принцип действия аппарата АТФ-ПХП:
Испытательная пробирка с образцом дизельного топлива постепенно охлаждаясь в определенных условиях с интервалами в 1 °С затягивается через фильтрационную проволочную сетку в пипетку в условиях контролируемого вакуума (1961 Па). Определение ведется до температуры, когда кристаллы парафина, выделенные при охлаждении из раствора на фильтрационную проволочную сетку вызывают замедление или полное прекращение протекания пробы в такой степени, при которой время наполнения пипетки превысит 60 с или топливо не стечет обратно в испытательную пробирку.
Основные возможности установки ПТФ:
- Возможность быстрого воспроизведения требуемых по ГОСТ 22254 условий испытания (стандартный вакуум, определённая температура охлаждения образца) при наличии аппарата криостата АТЗ-70-ПХП
- Определение предельной температуры фильтруемости образца топливана холодном фильтре.
- Звуковая сигнализация превышения времени, необходимого для фильтрации образца топлива и перехода к очередной температурной точке, начиная с температуры начала испытания.
- Автоматическое «перехватывание» излишков топлива при переливе специальной ловушкой и безопасное проведение испытания!
Достоинства аппарата АТФ-ПХП:
- Испытательная пробирка с пипеткой и фильтрующим элементом (с фильтрационной проволочной сеткой) полностью соответствует требованиям ГОСТ 22254 и унифицирована для использования в аппарате криостате АТЗ-70-ПХП, закупаемом дополнительно.
- Наличие встроенного компактного вакуумного насоса с низким уровнем шума.
- Использование полуавтоматического аппарата криостата АТЗ-70-ПХП позволит произвести полное исследование низкотемпературных характеристик дизельного и других топлив не используя большое количество дорогостоящих аппаратов.
- Независимость от источников водоснабжения и необходимости использования других хладагентов.
- Наличие звуковой сигнализации времени окончания всасывания пробы топлива.
- Простота конструкции и последующих измерений на аппарате АТФ-ПХП, наглядность аппарата.
- Простота сборки (основные узлы и блоки поставляются в сборе, готовые к использованию), а также высокая ремонтопригодность аппарата.
- Полная гарантия безопасности использования аппарата обслуживающего персонала лаборатории и вакуумного насоса, так как в аппарате АТФ-ПХП используется уникальная ловушка топлива для защиты от его перелива и случайного попадания в вакуумный насос!
Комплектность аппарата АТФ-ПХП:
1. Аппарат АТФ-ПХП с U-образным фиксирующим манометром, ротаметром механо-цифровым секундомером с сигнализацией окончания времени и светодиодными переключателями питания и вакуумного насоса – 1 шт.
2. Испытательная пробирка с пипеткой и фильтрующим элементом в сборе (с фильтрационной проволочной сеткой) -1 шт.
3. Ловушка для топлива в случае перелива (в сборе) – 1шт.
4. Бутыль стеклянная (буферная ёмкость) емкость 5 дм3 – 2 шт.
5. Пробки для бутылей – 2шт.
6. Комплект приспособлений (груша, металлическая трубка), ЗИП и набор силиконовых трубок для сборки аппарата – 1 компл.
7. Паспорт с РЭ – 1 экз.
